செய்தி

சுருளால் உருவாக்கப்பட்ட காந்தப்புலக் கோடுகள் அனைத்தும் இரண்டாம் நிலை சுருள் வழியாக செல்ல முடியாது, எனவே கசிவு காந்தப்புலத்தை உருவாக்கும் தூண்டல் கசிவு தூண்டல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை மின்மாற்றிகளின் இணைப்பு செயல்பாட்டின் போது இழக்கப்படும் காந்தப் பாய்வின் பகுதியைக் குறிக்கிறது.
கசிவு தூண்டலின் வரையறை, கசிவு தூண்டலின் காரணங்கள், கசிவு தூண்டலின் தீங்கு, கசிவு தூண்டலைப் பாதிக்கும் பல காரணிகள், கசிவு தூண்டலைக் குறைப்பதற்கான முக்கிய முறைகள், கசிவு தூண்டலை அளவிடுதல், கசிவு தூண்டல் மற்றும் காந்தப் பாய்வு கசிவுக்கு இடையிலான வேறுபாடு.
கசிவு தூண்டல் வரையறை
கசிவு தூண்டல் என்பது காந்தப் பாய்வின் ஒரு பகுதியாகும், இது மோட்டரின் முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை இணைப்பின் போது இழக்கப்படுகிறது.மின்மாற்றியின் கசிவு தூண்டல், சுருளால் உருவாக்கப்படும் சக்தியின் காந்தக் கோடுகள் அனைத்தும் இரண்டாம் நிலை சுருள் வழியாக செல்ல முடியாது, எனவே காந்த கசிவை உருவாக்கும் தூண்டல் கசிவு தூண்டல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
கசிவு தூண்டலுக்கான காரணம்
சில முதன்மை (இரண்டாம் நிலை) ஃப்ளக்ஸ் மையத்தின் வழியாக இரண்டாம் நிலை (முதன்மை) உடன் இணைக்கப்படாமல், காற்று மூடல் மூலம் முதன்மை (இரண்டாம் நிலை)க்குத் திரும்புவதால் கசிவு தூண்டல் ஏற்படுகிறது.கம்பியின் கடத்துத்திறன் காற்றை விட 109 மடங்கு அதிகம், அதே சமயம் மின்மாற்றிகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஃபெரைட் மையப் பொருளின் ஊடுருவல் காற்றை விட 104 மடங்கு மட்டுமே.எனவே, ஃபெரைட் மையத்தால் உருவாக்கப்பட்ட காந்த சுற்று வழியாக காந்தப் பாய்வு செல்லும் போது, ​​அதன் ஒரு பகுதி காற்றில் கசிந்து, காற்றில் ஒரு மூடிய காந்த சுற்று உருவாகிறது, இதன் விளைவாக காந்த கசிவு ஏற்படுகிறது.மேலும் இயக்க அதிர்வெண் அதிகரிக்கும் போது, ​​பயன்படுத்தப்படும் ஃபெரைட் மையப் பொருளின் ஊடுருவல் குறைகிறது.எனவே, அதிக அதிர்வெண்களில், இந்த நிகழ்வு மிகவும் உச்சரிக்கப்படுகிறது.
கசிவு தூண்டலின் ஆபத்து
கசிவு தூண்டல் என்பது மின்மாற்றிகளை மாற்றுவதற்கான ஒரு முக்கிய குறிகாட்டியாகும், இது மின்வழங்கலை மாற்றுவதற்கான செயல்திறன் குறிகாட்டிகளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.கசிவு தூண்டலின் இருப்பு மாறுதல் சாதனம் அணைக்கப்படும் போது மீண்டும் மின்னோட்ட சக்தியை உருவாக்கும், இது மாறுதல் சாதனத்தின் மிகை மின்னழுத்த முறிவை ஏற்படுத்துவது எளிது;கசிவு தூண்டல் சுற்றுவட்டத்தில் விநியோகிக்கப்பட்ட கொள்ளளவு மற்றும் மின்மாற்றி சுருளின் விநியோகிக்கப்பட்ட கொள்ளளவு ஆகியவை ஒரு அலைவு சுற்றை உருவாக்குகிறது, இது சுற்று அலையவும் மற்றும் மின்காந்த ஆற்றலை வெளிப்புறமாக கதிர்வீசவும் செய்கிறது, இது மின்காந்த குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்துகிறது.
கசிவு தூண்டலை பாதிக்கும் பல காரணிகள்
ஏற்கனவே செய்யப்பட்ட ஒரு நிலையான மின்மாற்றிக்கு, கசிவு தூண்டல் பின்வரும் காரணிகளுடன் தொடர்புடையது: K: முறுக்கு குணகம், இது கசிவு தூண்டலுக்கு விகிதாசாரமாகும்.எளிய முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை முறுக்குகளுக்கு, 3 ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இரண்டாம் நிலை முறுக்கு மற்றும் முதன்மை முறுக்கு மாறி மாறி இருந்தால், 0.85 ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், அதனால்தான் சாண்ட்விச் முறுக்கு முறை பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, கசிவு தூண்டல் மிகவும் குறைகிறது, அநேகமாக 1/3 க்கும் குறைவாக அசல்.Lmt: எலும்புக்கூடு மீது முழு முறுக்கு ஒவ்வொரு திருப்பத்தின் சராசரி நீளம் எனவே, மின்மாற்றி வடிவமைப்பாளர்கள் ஒரு நீண்ட மையத்துடன் ஒரு மையத்தைத் தேர்வு செய்ய விரும்புகிறார்கள்.பரந்த முறுக்கு, சிறிய கசிவு தூண்டல்.முறுக்குகளின் எண்ணிக்கையை குறைந்தபட்சமாக கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் கசிவு தூண்டலைக் குறைப்பது மிகவும் நன்மை பயக்கும்.தூண்டலின் செல்வாக்கு ஒரு இருபடி உறவு.Nx: முறுக்கு W இன் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை: முறுக்கு அகலம் டின்கள்: முறுக்கு காப்பு bW தடிமன்: முடிக்கப்பட்ட மின்மாற்றியின் அனைத்து முறுக்குகளின் தடிமன்.இருப்பினும், சாண்ட்விச் முறுக்கு முறையானது ஒட்டுண்ணி கொள்ளளவை அதிகரிக்கிறது, செயல்திறன் குறைகிறது.ஒருங்கிணைந்த முறுக்குகளின் அருகிலுள்ள சுருள்களின் வெவ்வேறு ஆற்றல்களால் இந்த கொள்ளளவுகள் ஏற்படுகின்றன.சுவிட்சை மாற்றும்போது, ​​அதில் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் கூர்முனை வடிவில் வெளியிடப்படும்.
கசிவு தூண்டலைக் குறைப்பதற்கான முக்கிய முறை
ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட சுருள்கள் 1. முறுக்குகளின் ஒவ்வொரு குழுவும் இறுக்கமாக காயப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் சமமாக விநியோகிக்கப்பட வேண்டும்.2. லீட்-அவுட் கோடுகள் நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டு, சரியான கோணத்தை உருவாக்க முயற்சிக்கவும், எலும்புக்கூடு சுவருக்கு நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும் 3. ஒரு அடுக்கை முழுமையாக காயப்படுத்த முடியாவிட்டால், ஒரு அடுக்கு அரிதாகவே காயப்பட வேண்டும்.4 மின்னழுத்தத் தேவைகளைத் தாங்கும் வகையில் இன்சுலேடிங் லேயரைக் குறைக்க வேண்டும் மேலும் அதிக இடம் இருந்தால், நீளமான எலும்புக்கூட்டைக் கருத்தில் கொண்டு தடிமனைக் குறைக்கவும்.பல அடுக்கு சுருளாக இருந்தால், சுருள்களின் அதிக அடுக்குகளின் காந்தப்புல விநியோக வரைபடத்தை அதே வழியில் உருவாக்கலாம்.கசிவு தூண்டலைக் குறைக்க, முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை இரண்டையும் பிரிக்கலாம்.எடுத்துக்காட்டாக, இது முதன்மை 1/3 → இரண்டாம் நிலை 1/2 → முதன்மை 1/3 → இரண்டாம் நிலை 1/2 → முதன்மை 1/3 அல்லது முதன்மை 1/3 → இரண்டாம் நிலை 2/3 → முதன்மை 2/3 → இரண்டாம் நிலை 1/ 3 போன்றவை, அதிகபட்ச காந்தப்புல வலிமை 1/9 ஆக குறைக்கப்படுகிறது.இருப்பினும், சுருள்கள் அதிகமாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, முறுக்கு செயல்முறை சிக்கலானது, சுருள்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி விகிதம் அதிகரிக்கிறது, நிரப்புதல் காரணி குறைக்கப்படுகிறது, முதன்மை மற்றும் இரண்டாம்நிலைக்கு இடையில் தடை கடினமாக உள்ளது.வெளியீடு மற்றும் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தங்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கும் நிலையில், கசிவு தூண்டல் மிகவும் சிறியதாக இருக்க வேண்டும்.உதாரணமாக, டிரைவ் மின்மாற்றி இணையாக இரண்டு கம்பிகளுடன் காயப்படுத்தப்படலாம்.அதே நேரத்தில், பானை வகை, RM வகை மற்றும் PM இரும்பு போன்ற பெரிய சாளர அகலம் மற்றும் உயரம் கொண்ட ஒரு காந்த கோர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.ஆக்ஸிஜன் காந்தமானது, அதனால் சாளரத்தில் காந்தப்புல வலிமை மிகவும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் ஒரு சிறிய கசிவு தூண்டலைப் பெறலாம்.
கசிவு தூண்டலின் அளவீடு
கசிவு தூண்டலை அளவிடுவதற்கான பொதுவான வழி, இரண்டாம் நிலை (முதன்மை) முறுக்கு சுருக்கம், முதன்மை (இரண்டாம் நிலை) முறுக்கின் தூண்டலை அளவிடுவது, இதன் விளைவாக வரும் தூண்டல் மதிப்பு முதன்மை (இரண்டாம்) முதல் இரண்டாம் நிலை (முதன்மை) கசிவு தூண்டல் ஆகும்.ஒரு நல்ல மின்மாற்றி கசிவு தூண்டல் அதன் சொந்த காந்தமயமாக்கல் தூண்டலில் 2~4% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.மின்மாற்றியின் கசிவு தூண்டலை அளவிடுவதன் மூலம், மின்மாற்றியின் தரத்தை தீர்மானிக்க முடியும்.கசிவு தூண்டல் அதிக அதிர்வெண்களில் சுற்று மீது அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.மின்மாற்றியை முறுக்கும்போது, ​​​​கசிவு தூண்டலை முடிந்தவரை குறைக்க வேண்டும்.முதன்மை (இரண்டாம் நிலை)-இரண்டாம் நிலை (முதன்மை)-முதன்மை (இரண்டாம் நிலை) ஆகியவற்றின் "சாண்ட்விச்" கட்டமைப்புகளில் பெரும்பாலானவை மின்மாற்றியை வீசுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.கசிவு தூண்டலைக் குறைக்க.
கசிவு தூண்டல் மற்றும் காந்தப் பாய்வு கசிவு ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு
கசிவு தூண்டல் என்பது இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முறுக்குகள் இருக்கும்போது முதன்மை மற்றும் இரண்டாம்நிலைக்கு இடையில் இணைப்பதாகும், மேலும் காந்தப் பாய்வின் ஒரு பகுதி இரண்டாம் நிலையுடன் முழுமையாக இணைக்கப்படவில்லை.கசிவு தூண்டலின் அலகு H ஆகும், இது முதன்மையிலிருந்து இரண்டாம் நிலை வரையிலான கசிவு காந்தப் பாய்வு மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது.காந்தப் பாய்வு கசிவு ஒரு முறுக்கு அல்லது பல முறுக்குகளாக இருக்கலாம், மேலும் காந்தப் பாய்வு கசிவின் ஒரு பகுதி முக்கிய காந்தப் பாய்வின் திசையில் இல்லை.காந்தப் பாய்வு கசிவின் அலகு Wb ஆகும்.கசிவு தூண்டல் காந்தப் பாய்வு கசிவால் ஏற்படுகிறது, ஆனால் காந்தப் பாய்வு கசிவு கசிவு தூண்டலை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.