தூண்டிகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன
மூலம்: மார்ஷல் மூளை
தூண்டி
தூண்டிகளின் ஒரு பெரிய பயன் என்னவென்றால், ஆஸிலேட்டர்களை உருவாக்க மின்தேக்கிகளுடன் அவற்றை இணைப்பதாகும். ஹன்ட்ஸ்டாக் / கெட்டி இமேஜஸ்
ஒரு மின்தூண்டி என்பது எலக்ட்ரானிக் கூறுகளைப் பெறுவது போல் எளிமையானது - இது வெறுமனே கம்பி சுருள். இருப்பினும், ஒரு சுருளின் காந்தப் பண்புகள் காரணமாக கம்பி சுருள் சில சுவாரஸ்யமான விஷயங்களைச் செய்ய முடியும் என்று மாறிவிடும்.
இந்த கட்டுரையில், தூண்டிகள் மற்றும் அவை எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைப் பற்றி அனைத்தையும் கற்றுக்கொள்வோம்.
உள்ளடக்கம்
தூண்டல் அடிப்படைகள்
ஹென்றிஸ்
தூண்டல் பயன்பாடு: போக்குவரத்து ஒளி உணரிகள்
தூண்டல் அடிப்படைகள்
ஒரு சுற்று வரைபடத்தில், ஒரு மின்தூண்டி இவ்வாறு காட்டப்பட்டுள்ளது:
ஒரு மின்சுற்றில் ஒரு மின்தூண்டி எவ்வாறு வேலை செய்ய முடியும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, இந்த எண்ணிக்கை உதவியாக இருக்கும்:
இங்கே நீங்கள் பார்ப்பது ஒரு பேட்டரி, ஒரு விளக்கை, இரும்புத் துண்டைச் சுற்றி கம்பிச் சுருள் (மஞ்சள்) மற்றும் ஒரு சுவிட்ச். கம்பியின் சுருள் ஒரு தூண்டல் ஆகும். மின்காந்தங்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் படித்திருந்தால், தூண்டல் ஒரு மின்காந்தம் என்பதை நீங்கள் அடையாளம் காணலாம்.
இந்த மின்சுற்றில் இருந்து மின்தூண்டியை வெளியே எடுத்தால், உங்களிடம் இருப்பது ஒரு சாதாரண ஒளிரும் விளக்கு. நீங்கள் சுவிட்சை மூடுங்கள் மற்றும் பல்பு ஒளிரும். காட்டப்பட்டுள்ளபடி சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள தூண்டல் மூலம், நடத்தை முற்றிலும் வேறுபட்டது.
ஒளி விளக்கை ஒரு மின்தடையம் (எதிர்ப்பு மின்விளக்கில் உள்ள இழை ஒளிரச் செய்ய வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது - விவரங்களுக்கு ஒளி விளக்குகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன என்பதைப் பார்க்கவும்). சுருளில் உள்ள கம்பி மிகக் குறைந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது (இது வெறும் கம்பி), எனவே நீங்கள் சுவிட்சை இயக்கும்போது நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது பல்ப் மிகவும் மங்கலாக ஒளிரும். மின்னோட்டத்தின் பெரும்பகுதி லூப் வழியாக குறைந்த-எதிர்ப்பு பாதையை பின்பற்ற வேண்டும். அதற்கு பதிலாக என்ன நடக்கிறது என்றால், நீங்கள் சுவிட்சை மூடும்போது, பல்ப் பிரகாசமாக எரிகிறது, பின்னர் மங்கிவிடும். நீங்கள் சுவிட்சைத் திறக்கும்போது, பல்ப் மிகவும் பிரகாசமாக எரிகிறது, பின்னர் விரைவாக அணைந்துவிடும்.
இந்த விசித்திரமான நடத்தைக்கு காரணம் தூண்டல் ஆகும். மின்னோட்டம் முதலில் சுருளில் பாயத் தொடங்கும் போது, சுருள் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்க விரும்புகிறது. புலம் கட்டும் போது, சுருள் மின்னோட்டத்தின் ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது. புலம் கட்டப்பட்டதும், கம்பி வழியாக மின்னோட்டம் சாதாரணமாகப் பாயும். சுவிட்ச் திறக்கப்படும்போது, சுருளைச் சுற்றியுள்ள காந்தப்புலம், புலம் சரியும் வரை சுருளில் மின்னோட்டத்தைப் பாய்ச்சுகிறது. இந்த மின்னோட்டம் சுவிட்ச் திறந்திருந்தாலும் விளக்கை சிறிது நேரம் எரிய வைக்கும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒரு தூண்டி அதன் காந்தப்புலத்தில் ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும், மேலும் ஒரு மின்தூண்டி அதன் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்தின் அளவு எந்த மாற்றத்தையும் எதிர்க்கும்.
தண்ணீரைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்...
ஒரு மின்தூண்டியின் செயல்பாட்டைக் காட்சிப்படுத்துவதற்கான ஒரு வழி, ஒரு குறுகலான சேனலைக் கற்பனை செய்வதாகும், அதன் வழியாக நீர் பாயும், மற்றும் ஒரு கனமான நீர் சக்கரம் அதன் துடுப்புகளை சேனலுக்குள் நனைக்கிறது. சேனலில் உள்ள நீர் ஆரம்பத்தில் பாயவில்லை என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்.
இப்போது நீங்கள் தண்ணீர் ஓடத் தொடங்க முயற்சிக்கிறீர்கள். துடுப்புச் சக்கரம் தண்ணீருடன் வேகம் வரும் வரை தண்ணீர் பாய்வதைத் தடுக்கும். நீங்கள் கால்வாயில் நீரின் ஓட்டத்தை நிறுத்த முயற்சித்தால், சுழலும் நீர் சக்கரம் அதன் சுழற்சி வேகம் நீரின் வேகத்தை குறைக்கும் வரை தண்ணீரை நகர்த்த முயற்சிக்கும். ஒரு மின்தூண்டி ஒரு கம்பியில் எலக்ட்ரான்களின் ஓட்டத்துடன் அதையே செய்கிறது - ஒரு மின்தூண்டி எலக்ட்ரான்களின் ஓட்டத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தை எதிர்க்கிறது.
மேலும் படிக்கவும்
ஹென்றிஸ்
ஒரு தூண்டியின் திறன் நான்கு காரணிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது:
சுருள்களின் எண்ணிக்கை - அதிக சுருள்கள் என்றால் அதிக தூண்டல் என்று பொருள்.
சுருள்கள் சுற்றியிருக்கும் பொருள் (மையம்)
சுருளின் குறுக்கு வெட்டு பகுதி - அதிக பகுதி என்பது அதிக தூண்டல் என்று பொருள்.
சுருளின் நீளம் - ஒரு குறுகிய சுருள் என்பது குறுகிய (அல்லது ஒன்றுடன் ஒன்று) சுருள்களைக் குறிக்கிறது, அதாவது அதிக தூண்டல்.
ஒரு மின்தூண்டியின் மையத்தில் இரும்பை வைப்பது காற்று அல்லது காந்தமற்ற மையத்தை விட அதிக தூண்டலை அளிக்கிறது.
தூண்டலின் நிலையான அலகு ஹென்ரி ஆகும். ஒரு தூண்டியில் உள்ள ஹென்ரிகளின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிடுவதற்கான சமன்பாடு:
H = (4 * பை * # திருப்பங்கள் * # திருப்பங்கள் * சுருள் பகுதி * mu) / (சுருள் நீளம் * 10,000,000)
சுருளின் பரப்பளவு மற்றும் நீளம் மீட்டரில் உள்ளது. மு என்பது மையத்தின் ஊடுருவல். காற்று 1 ஊடுருவக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் எஃகு 2,000 ஊடுருவக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டிருக்கலாம்.
தூண்டல் பயன்பாடு: போக்குவரத்து ஒளி உணரிகள்
ஒருவேளை 6 அடி (2 மீட்டர்) விட்டத்தில் ஐந்து அல்லது ஆறு சுழல் கம்பிகளைக் கொண்ட ஒரு கம்பிச் சுருளை நீங்கள் எடுக்கிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம். நீங்கள் ஒரு சாலையில் சில பள்ளங்களை வெட்டி, பள்ளங்களில் சுருள் வைக்கவும். நீங்கள் சுருளுடன் ஒரு தூண்டல் மீட்டரை இணைத்து, சுருளின் தூண்டல் என்ன என்பதைப் பார்க்கவும்.
இப்போது நீங்கள் ஒரு காரை சுருளின் மேல் நிறுத்தி, மீண்டும் தூண்டலைச் சரிபார்க்கவும். லூப்பின் காந்தப்புலத்தில் பெரிய எஃகு பொருள் நிலைநிறுத்தப்படுவதால் தூண்டல் மிகவும் பெரியதாக இருக்கும். சுருளின் மேல் நிறுத்தப்பட்ட கார் தூண்டியின் மையமாக செயல்படுகிறது, மேலும் அதன் இருப்பு சுருளின் தூண்டலை மாற்றுகிறது. பெரும்பாலான போக்குவரத்து ஒளி உணரிகள் இந்த வழியில் வளையத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. சென்சார் தொடர்ந்து சாலையில் உள்ள லூப்பின் தூண்டலைச் சோதிக்கிறது, மேலும் தூண்டல் உயரும் போது ஒரு கார் காத்திருப்பது தெரியும்!
பொதுவாக நீங்கள் மிகவும் சிறிய சுருளைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள். தூண்டிகளின் ஒரு பெரிய பயன் என்னவென்றால், ஆஸிலேட்டர்களை உருவாக்க மின்தேக்கிகளுடன் அவற்றை இணைப்பதாகும். விவரங்களுக்கு ஆஸிலேட்டர்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பார்க்கவும்.
இடுகை நேரம்: ஜன-20-2022